La trop faible accessibilitéà la mécanique en France
Une supercar maison sur base de Toyota Supra, l'objectif de dépasser les 1000 chevaux, un problème de stockage, 200 m² prêtés par un inconnu passionné — et l'idée d'un garage nouvelle génération est née. Voici comment le Méca-Club a pris vie, grandi, et continue d'écrire son histoire.
De la Supra Mk4 au premier atelier
Une histoire née d'un problème très concret : où travailler sur sa voiture quand on n'a ni garage, ni budget, ni solution adaptée ?
🔧 Une supercar maison, sans endroit où la construire
Anthony Vandendaele, commercial grand compte passionné de mécanique depuis l'enfance, entreprend de créer sa propre supercar sur base de Toyota Supra Mk4, avec l'objectif de dépasser les 1000 chevaux. Le stockage se faisait dans le corps de ferme de ses grands-parents — jusqu'à ce que leur maison soit vendue pour raisons de santé.
En cherchant une alternative, il découvre le manque criant d'espaces de travail mécaniques abordables et adaptés. Déménager pour obtenir un garage ? Coûts et contraintes de hauteur rendent l'idée impossible.
🏭 200 m² prêtés pour un loyer symbolique
La voiture est stockée chez un ami, qui le met en contact avec un entrepreneur passionné d'automobile. Celui-ci lui propose l'accès à ses locaux de 200 m², entièrement équipés, contre un loyer symbolique couvrant simplement les charges.
📱 400 abonnés et un sondage qui change tout
Chaque week-end, l'atelier attire de plus en plus de visiteurs. Une page Facebook est créée et atteint rapidement 400 abonnés. Face à la demande croissante pour le stockage de véhicules, l'idée germe : un self-garage à accès illimité, comme une salle de sport.
Le sondage « Mon Garage Pro Perso à partir de 150€ par mois » rencontre un grand succès et valide le concept, confirmé ensuite par une étude de marché approfondie.
🗺️ Un plan, une feuille de route, un local à trouver
Le plan est prêt, il reste à trouver le financement et le local adéquat. Grâce à un projet innovant et engagé, plusieurs organismes accordent leur soutien — merci à Initiactive 95 et France Active. Un propriétaire séduit par la vision du projet leur ouvre finalement les portes du local idéal.
🚪 Le premier Méca-Club ouvre ses portes
Après 3 ans de travail acharné à peaufiner chaque détail, le tout premier Méca-Club ouvre ses portes en septembre 2022 à Saint-Ouen-l'Aumône. Pensé pour répondre au mieux aux besoins des amateurs, des passionnés et des professionnels, l'atelier n'a depuis jamais cessé d'investir dans son matériel et l'ergonomie de son fonctionnement.
⚙️ Le Garage rejoint le Self-Garage
Deux ans plus tard, en septembre 2024, le Méca-Club franchit un nouveau cap : l'activité Garage vient épauler le Self-Garage. L'idée : garder le Self-Garage ouvert à celles et ceux qui veulent mettre les mains dans le cambouis, et confier les diagnostics et la grosse mécanique à un véritable atelier de techniciens experts, capables de prendre le relais sur les prestations les plus complexes.
👥 Deux passionnés rejoignent l'aventure aux commandes
Jérémy Foucher, arrivé en 2024, prend la direction générale du Self-Garage. Steven Guillemet, arrivé en 2025, prend la direction générale du Garage. Une trajectoire peu commune : tous deux ont d'abord été clients du Méca-Club, puis des membres actifs et passionnés de la communauté — avant de tout changer pour rejoindre l'aventure et mettre leurs compétences au service de son développement.
Deux ans après leur arrivée et le lancement du Garage, l'équipe du Méca-Club compte désormais 10 salariés et associés — et la croissance continue.
🚀 Deux nouveaux ateliers en préparation
L'aventure continue : deux nouveaux Méca-Club verront bientôt le jour, pour rapprocher encore davantage la mécanique accessible de celles et ceux qui en ont besoin. L'ambition : devenir la référence du self-garage en France, en Europe et dans le monde — et rester leader d'exigence sur la partie garage technique.
📍 Sud de Paris · 📍 Bordeaux
Bientôt 5 ans d'aventure
Une passion devenue mission
La mécanique ne devrait jamais être un luxe réservé à ceux qui ont un garage.
Anthony Vandendaele
Commercial grand compte pendant 12 ans dans l'industrie pharmaceutique et l'IT, Anthony est passionné de mécanique depuis l'enfance. C'est en cherchant, sans succès, un endroit pour construire sa propre supercar sur base de Toyota Supra Mk4 qu'il a mesuré à quel point l'accès à un espace de travail mécanique professionnel restait difficile en France — et qu'il a décidé d'y remédier.
Jérémy Foucher
Arrivé en 2024. D'abord client du Méca-Club, puis membre actif et passionné de la communauté, avant de tout changer pour rejoindre l'aventure et mettre ses compétences au service de son développement.
Steven Guillemet
Arrivé en 2025. Même trajectoire que Jérémy : client conquis devenu pilier du club, puis dirigeant convaincu de porter le développement du Garage et de sa qualité de service.
Envie de faire partie de la suite de l'histoire ?
Rejoignez le Méca-Club à Saint-Ouen-l'Aumône, ou suivez l'ouverture des prochains ateliers au sud de Paris et à Bordeaux.
